Non sono solo i privati ad acquistare sempre più veicoli elettrici. Anche le aziende stanno convertendo le loro flotte, che si tratti di auto o camion, alla mobilità elettrica . Sebbene il numero di punti di ricarica pubblici sia in aumento in Germania, l'infrastruttura di ricarica è ancora lontana dall'essere completamente sviluppata. Mentre circa 1,17 milioni di auto elettriche erano immatricolate in Germania il 1° luglio 2023, secondo Statista [1] nello stesso periodo erano presenti solo 51.827 [2]
Le aziende devono essere in grado di pianificare le proprie attività in modo ottimale ed evitare ritardi causati, ad esempio, da un veicolo elettrico non ancora ricaricato. Pertanto, disporre di una propria infrastruttura di ricarica è particolarmente importante.
Per supportare la transizione all'elettromobilità e l'espansione delle infrastrutture di ricarica rapida nelle aziende, il Ministero Federale per gli Affari Digitali e i Trasporti (BMDV) ha lanciato un nuovo programma di finanziamento . Secondo il BMDV, questo programma si rivolge in particolare alle imprese artigianali e commerciali, nonché agli utenti di flotte (come aziende di trasporto e logistica, servizi di consegna pacchi, fornitori di autonoleggio e car sharing e servizi di assistenza).
Le aziende possono presentare domanda dal 18 settembre 2023. Il finanziamento può essere richiesto una sola volta per azienda e si applica alle spese di investimento nei seguenti settori:
Commento di Michael Schaab, amministratore delegato
di Green Mobility Solutions GmbH
I dettagli sul finanziamento sono disponibili qui: https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2023/092-wissing-bmdv-foerdert-aufbau-von-schnellladeinfrastruktur.html
Soprattutto nelle aziende con una flotta numerosa, è essenziale garantire che ogni veicolo elettrico abbia a disposizione una stazione di ricarica gratuita all'orario richiesto. Solo così è possibile garantire un funzionamento senza intoppi.
Per pianificare in modo ottimale l'occupazione delle stazioni di ricarica aziendali, si consiglia la prenotazione e la gestione centralizzata dell'infrastruttura di ricarica . Ad esempio, i dipendenti possono prenotare un orario di ricarica per il proprio veicolo il giorno prima, oppure il gestore della flotta può assegnare orari di ricarica fissi. Gli strumenti di gestione intelligente dei parcheggi consentono di implementare questa operazione in modo centralizzato e semplice tramite smartphone o PC. Per garantire che la stazione di ricarica non venga bloccata all'orario prenotato, gli spazi di ricarica possono essere bloccati con una barriera di parcheggio automatica barriera può essere facilmente abbassata con un clic sul proprio smartphone.
[1] https://de.statista.com/statistik/daten/studie/265995/umfrage/anzahl-der-elektroautos-in-deutschland/
[2] https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1407473/umfrage/bestand-an-ladesaeulen-in-deutschland/