Use Cases Book-n-Park
Ladeinfrastruktur verwalten
Mit Book-n-Park lassen sich Ladepunkte im Voraus reservieren. In Kombination mit unserer smarten Parkplatzsperre 4.0 wird die Ladesäule garantiert freigehalten. So erhalten Sie 100% Sicherheit für Ihre Planung und Sie erhöhen die Auslastung durch definierte, unterschiedliche Nutzergruppen. Auf Wunsch wird per Kennzeichenerkennung der Komfort für den Nutzer gesteigert.
Null Wartezeit an der Ladesäule
Kunde: Audi AG
Branche: Automobil
Aufgabe: Exklusives Reservieren und garantiertes
Freihalten der Ladesäulen für Audi-Kunden.
Lösung: Einbindung von Book-n-Park in die myAudi-
App zum Reservieren in Kombination der smarten
Parkplatzsperrbügel zum Freihalten der Ladestation.
Extra: Per Kennzeichenerkennung fahren die
Parkplatzsperren automatisch herunter.
Nachhaltige Quartiersentwicklung
Kunde: VBW
Branche: Immobilien
Aufgabe: Quartiersladen – Ladesäulen sollen an verschiedenen Standorten nur von Mietern genutzt werden dürfen. Integration in vorhandene App und Freischaltung und Legitimation über Eingabe der Mietvertragsnummer.
Lösung: Integration von Book-n-Park in die Mieter-App. Ladesäulen können nun gebucht und reserviert werden, die Stellplätze werden über unsere smarten Parkplatzsperren freigehalten. Die Abrechnung der genutzen Services erhält der Mieter vom Kunden.
Umstieg auf Elektromobilität fördern
Kunde: Stromnetz Hamburg GmbH
Branche: Energie
Aufgabe: In zwei dichtbesiedelten Wohnvierteln soll das Laden von Elektrofahrzeugen in der unmittelbaren Wohn- oder Arbeitsumgebung exklusiv für Anwohner:innen ohne festen Stellplatz oder eigene Garage sowie Gewerbetreibende ermöglicht werden.
Lösung: Book-n-Park wird in die vorhandene Quartiers-App integriert und die Ladesäulen werden mit smarten Parkplatzsperrbügeln gesichert. Die registrierten Nutzer:innen können am Smartphone Ladestationen checken, reservieren, hinfahren und entspannt laden.
Intelligentes Parkraummanagement
Parkraummanagement ist ein wichtiger Aspekt für die effektive Verwaltung und Nutzung von Parkplätzen, um die Parkplatzverfügbarkeit und -zugänglichkeit zu verbessern und gleichzeitig die Verkehrsbelastung zu reduzieren. Mit Book-n-Park lassen sich Parkplätze ganz einfach verwalten, die Auslastung optimieren und die Kosten reduzieren. Darüber hinaus lassen sich die Parkplätze, z.B. an ungenutzen Wochenenden, auch mit Anwohnern sharen. So geht Smart Parking!
Optimierung der Parkplatzauslastung
Kunde: Condor Flugdienst GmbH
Branche: Airlines
Aufgabe: Die Vergabe der Mitarbeiterparkplätze sollte effizienter und gerechter werden.
Lösung: Verwaltung der Firmenparkplätze über Book-n-Park. Neben den Dauerparkern können nun alle der 600 Mitarbeiter bedarfsgerecht einen freien Stellplatz aus dem Parkplatzpool reservieren.
Reduzierung der Parkplatzkosten um 30%
Kunde: Société Générale Securities Services GmbH
Branche: Finanzen
Aufgabe: Verwaltung der Mitarbeiterparkplätze in
einem Parkhaus mit Steuerung der Schrankenanlage
und eines Rolltores.
Lösung: Einführung von Book-n-Park mit Bedienung
der Schranken und des Rolltores per eigenem
Smartphone.
Benefit: Nach Einführung von Book-n-Park ließen sich 30% der Parkplätze einsparen. Nicht alle Mitarbeiter sind täglich anwesend oder mit dem Auto unterwegs. Sie sharen die Parkflächen jetzt effizient und planbar.
Parkplatz-Sharing
Kunde: Deutsche Telekom AG
Branche: Telekommunikation
Aufgabe: Gäste und Schulungsteilnehmer sollen ausgewiesene Parkplätze nutzen, diese sind vor Fremdnutzung zu schützen. Gemeinsame Reservierung und Verwaltung der Parkplätze durch verschiedene Fachabteilungen. Integration in bestehende API-Schnittstelle.
Lösung: Die Parkplätze wurden mit smarten Parkplatzsperrbügeln ausgestattet und die Fachabteilungen erhielten über Book-n-Park entsprechende Berechtigungen zum Verwalten und Steuern der Reservierungen.
Extra: Alle Parkbügel haben das Branding der „Telekom“ erhalten.
Mobilitäts Hubs organisieren
Parken. Laden. Leihen. Teilen.
Ein Mobilitäts-Hub ist ein Ort, an dem verschiedene Verkehrsmittel und Services zusammenkommen. Hier kommen Menschen mit unterschiedlichen Verkehrsmitteln zusammen, können auf andere umsteigen, sie teilen (Sharing) oder Laden, aber auch verschiedene Services in Anspruch nehmen. Wer z.B. mit dem E-Bike kommt und auf die Straßenbahn umsteigt, benötigt eine sichere Fahrradbox, in der das Fahrrad geladen wird und Equipment wie Helm, Regenzeug etc. abgelegt werden kann. Einkäufe, Pakete oder Waren können von (lokalen) Gewerbetreibenden geliefert werden. Idealerweise lässt sich alles über ein zentrales System buchen und reservieren.
Ohne Funktionsverlust erweitert
Kunde: Technische Universität Darmstadt
Branche: Universitäten und Hochschulen
Aufgabe: Neben der bestehenden Verwaltung der Parkplätze und Fahrradboxen durch Book-n-Park sollten Schrankensysteme, Rolltore und Zugangstüren in den TU-Parkhäusern in das System eingebunden werden.
Lösung: Die Schrankenanlagen wurden mit GMS-Technologie funktionsverlustfrei erweitert, ebenso die Rollore. Türen wurden mit elektromechanischen Schlössern versehen und ansteuerbar gemacht. Die berechtigten Parkenden können nun mit nur einer Buchung alle Geräte zentral mit dem Smartphone bedienen.
Dienst-Fahrräder teilen
Kunde: Technische Universität Kaiserslautern
Branche: Universitäten und Hochschulen
Aufgabe: Neben der Verwaltung der Parkplätze sollten auch Fahrradboxen zur sicheren Aufbewahrung der Dienstfahrräder an verschiedenen Standorten einer unterschiedlichen Gruppe von Personen zugänglich gemacht werden.
Lösung: Die ausgewählten Fahrradboxen wurden von uns mit einem elektromechanischen Schließsystem umgerüstet und in Book-n-Park eingebunden. Alle Berechtigten können die Fahrräder nun unkompliziert reservieren und nutzen, das Öffnen der Fahrradboxen erfolgt mit dem Smartphone.
Assoziierter Projektpartner
DELTA – ein Projekt der Initiative „Reallabore der Energiewende“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz
Das Darmstädter Energie-Labor für Technologien in der Anwendung (DELTA) agiert als Schaufenster für die urbane Energiewende zur Demonstration interagierender energieoptimierter Quartiere. Im Reallabor DELTA soll demonstriert werden, dass die technisch nachgewiesenen Potenziale zur Steigerung der Energieeffizienz und -flexibilisierung von urbanen Quartieren wirtschaftlich umsetzbar sind und diese auch gesellschaftlich akzeptiert werden.
Im Teilprojekt „Ressourcenschonung durch Urbane Sharing Modelle“ entwickelt und erforscht Green Mobility Solutions (GMS) energieeffiziente, weitreichen-starke IoT-Kommunikations-Protokolle zur langlebigen Steuerung von Aktorik im urbanen Umfeld. Zur einfachen und integrativen Nutzung wird eine flexible zeitliche, örtliche und benutzergruppenspezifische Verwaltung von Nutzungsszenarios in den Mobilitäts-Hubs entwickelt. Dadurch wird eine gemeinsame Nutzung von Ressourcen wie Fahrräder, Stellplätze oder Lieferboxen ermöglicht. Damit soll das Umsteigen vom Auto auf Fahrrad, E-Bike und den öffentlichen Nahverkehr für Mitarbeiter und Bürger attraktiver gestaltet werden.
Das Darmstädter Energie-Labor wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz mit 100 Mio. Euro gefördert.
Mehr Informationen: https://www.delta-darmstadt.de